近两年来，SUV市场持续爆发式增长，在这个竞争激烈的市场中，除了消费者熟知的以实用为卖点的“大众”车款外，越来越多以年轻化、个性化为主打的新车型也加入其中，为追求新潮的年轻人提供了更多的选择。在13-15万价位里，究竟是选一台实惠又实用的大品牌SUV，还是选择一台洋气又拉风的新潮车型呢？下面就请看小编给大家带来的推荐吧。
颜值指数：☆☆☆☆
实用指数：☆☆☆☆☆
性价比：☆☆☆☆☆
东风日产-逍客是今天我们推荐的这4款车里大家最为熟悉的一部，相比上一代车型，换代之后的它在全新设计语言的粉饰下不仅颜值有了巨大提升，产品力也有了质的改善。在销量上，东风日产-逍客也不显山不露水地常年跻身SUV销量榜的前列，成为了合资品牌SUV里的“性价比”杀手！
在采用了日产最新的CMF平台后，这一代的逍客看上去就像是一辆缩小的奇骏，当然除了平台的优势之外，这一代逍客在引入中国市场时，日产特意为其“标配”了更对国人胃口的后多连杆式独立悬挂，这种“讨好”中国消费者的行为显然受到了认可，很快逍客就凭借不俗的产品力以及充满性价比的售价力压众多对手，在入门级紧凑型SUV领域闯出了一番天地。
逍客的外观看起来时尚特征明显，立体感十足的车身线条十分符合当下的设计潮流，在小编看来俨然就是一副“小鲜肉”面孔。内饰上，中控区的设计简洁大方，造型与做工让人挑不出明显瑕疵。配置上逍客搭载了自动启停系统、多功能方向盘、LED日间行车灯等功能，在今年2.0L全系车型的中控多媒体大屏升级至7英寸，其中精英版、智享版、豪华版还装备了Carplay车载智能系统。此外，旗舰版车型还配备了行人探测预警、预碰撞智能刹车、车道偏离预警、智能泊车辅助、定速巡航等配置。
动力总成上，两款不同属性的1.2T四缸涡轮增压/2.0L自然吸气直喷发动机的搭配可以满足不同人士的需求，除最低配的1.2T车型采用了手动变速箱外其余车型均采用了可以模拟7速的CVT变速箱。在操控方面，逍客全系标配车身稳定系统，在奇骏上已经运用的ATC主动循迹控制系统和ARC主动行驶舒适控制系统也在全新逍客上全系标配，这一点很值得称赞。
之所以首选逍客因为在小编看来，逍客以13.98万-18.98万的价格同时冲击了小型SUV和紧凑型SUV两个市场，空间够大、配置够全同时又找不出明显的短板，在这个价位里，要数综合实力的话，逍客确实数一数二。
颜值指数：☆☆☆☆
实用指数：☆☆☆☆
性价比：☆☆☆☆☆
来自广汽三菱的劲炫ASX算是合资SUV市场上的一员老将了，作为较早国产的三菱车型，以性价比为最大卖点的广汽三菱劲炫ASX一直是合资品牌在入门级SUV市场里不容忽视的一股力量。与逍客搭配奇骏的情形类似，在与广汽三菱欧蓝德形成高低搭配的劲炫ASX一直以来就主打13-15万元的市场，现如今结合优惠之后，劲炫ASX的2.0L CVT两驱精英版车型的终端售价已经杀入13万元区间，在性价比上我给劲炫五颗星！
外观方面，在更换了三菱家族的“Dynamic Shield”家族设计之后，劲炫在前脸上变得高调起来，大面积的镀铬装饰让它看上去少了些许的“攻击性”，但是却更显得“精致内敛”。
内饰部分，劲炫ASX的中控台造型亮点不多，各按键布局传统，上手无难度，大面积的软质搪塑材质的运用很显质感。全新的10.1英寸的多媒体显示屏成为了最为时髦的配置，这套集成手机互联、导航、蓝牙功能为一体的多媒体系统功能覆盖全面，用起来显示效果和运行速度不错。
由于采用了与欧蓝德相同的平台，劲炫2670mm的轴距完全是紧凑型SUV的标准，因此车内的乘坐空间可以得到很好的保障。具体到配置方面，2018款劲炫ASX与老款车型相比，最大的区别在于该车新增了电动天窗以及可移动后排座椅等配置。
在动力上，2018款劲炫依旧搭载了1.6L和2.0L自然吸气发动机，其最大输出功率分别为124马力与167马力。传动系统与发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱。
之所以把广汽三菱劲炫ASX排在第二位是我觉得这台综合素质不错的小车绝对属于被消费者低估了的车型，与欧蓝德同平台的它空间够大、动力总成也不落伍，除了品牌力之外，综合性价比绝对A＋。
颜值指数：☆☆☆☆☆
实用指数：☆☆☆
性价比：☆☆☆☆
作为第二款国产Jeep车型，独树一帜的外观赋予了Jeep自由侠同级“最有性格”车型头衔的同时，两款发动机，三款变速箱的搭配也让其在产品力上拥有了挑战德系对手的实力。尤其是它那棱角分明的外形，在我看来Jeep自由侠是一款可以不需要靠实力，单靠颜值就能吃饭的小型SUV，这种“Man”中带点淘气的外形设计正对年轻人的口味，在我这里，这个颜值我给五颗星！
在外形设计上，七孔格栅硬朗的造型都是Jeep多年传承下来的传统，当然，除了外表上的那些“花架式”之外，出自越野世家的Jeep自由侠还拥有号称同级最强大的Active Drive Low智能四驱系统，以及采埃孚9AT变速箱、后多连杆式独立后悬架等同级不多见的配置，因此无论在四驱性能还是通过性上这台美式小型SUV都可以名列前茅。
其实不仅是外观，自由侠的内饰设计也曾经获得了2015年的“沃德全球十佳内饰”称号。在车内用料方面，软性材质的中控台也算是同级别中比较好的表现。
在配置方面，半液晶仪表盘、Uconnect大屏多媒体系统无论在视觉效果还是实用性上都属上乘。最打动小编我的还是自由侠的一些有意思的小细节设计，如源于美式军用油箱的X方形尾灯、威利斯小标、小野人，这些都让你心中的小鹿不停地乱撞。
在动力总成方面，国产的自由侠有1.4T涡轮增压发动机及2.0L自然吸气发动机可以选择，其中1.4T发动机与6挡手动或7挡双离合器变速箱匹配，驱动形式均为前置前驱；2.0L发动机则与9AT变速箱匹配，并且搭载了四驱系统。
自由侠这古灵精怪的造型、动感的内饰以及颇有小心思的细节设计，不仅可以打动一众型男，我想面对如此呆萌的面孔，很多小女生也很难有抵抗力，原来Jeep也可以很潮很man！
颜值指数：☆☆☆☆
实用指数：☆☆☆☆
性价比：☆☆☆☆
来自广汽本田的缤智同样是一款内外兼修的优等生，宽条辐中网加上黑色运动的下包围设计属于典型的日系“小清新”路线。另外这款车的轴距达到了2610毫米，几乎可以媲美很多紧凑型SUV，这就使得它的车内空间得到了很好的保障。
内饰方面缤智的设计也比较新颖，简洁大气的中控台设计加入了一定的运动元素，例如中控面板向驾驶者倾斜，操作起来很方便。只不过它的中控台采用的是硬质材料，在材质和做工方面没什么突出的亮点。
动力方面，缤智有1.5L和1.8L两个排量的发动机可以选择。其中1.5L发动机，最大功率131马力（96千瓦）、最大扭矩155牛·米；另外一款1.8L发动机，拥有最大功率136马力（100千瓦）、最大扭矩169牛·米。在传动系统方面，这两款发动机均有6挡手动与CVT无级变速箱可供搭配。悬架方面，缤智采用了与同级别车型相同的前麦弗逊式/后扭力梁式悬架设计。
对于缤智，我想说品牌的力量在很多情况下确实是左右消费者选择的关键。不过对于缤智来说，全面均衡的表现以及不错的卖相让其具备了成为畅销车的几乎所有素质。
声明：该文观点仅代表作者本人，权责归原作者所有，本站系信息发布平台，仅提供信息传播，如有侵权或违规内容请及时与我方联系，我们将及时进行处理。