近日车主之家投诉频道收到兰州英朗车主杨女士的投诉，车主称自己驾驶的车辆在正常行驶过程中出现刹车失灵的情况，导致刮碰路上的两台车辆。
（上图躺枪的一汽森雅）
车主称2014年5月订购别克英朗GT1.6T时尚运动型车，在2015年5月11日正常行驶在下坡路段时，突然出现刹车失灵的状况，先是刮碰左前方的大货车（直接无视开走），再追尾右前方的一汽森雅MPV，反复踩踏制动踏板后英朗轿车才恢复刹车功能，索性两台车辆均无人员受伤。
（上图森雅在横扫绿化带之后才停下，庆幸的是乘员没有受伤）
最后交警判英朗车主全责，车主当天就将车辆拖回4S店，车主称自己的英朗轿车与森雅MPV修车费总共是三万多元，全部走保险流程，不知经销商出于什么原因，车辆现在都没修好，后续的赔偿问题更没着落。
车主的诉求是这样的：首先是将车先修好，肯定不敢再开了，然后再将车辆卖出，车主希望经销商能承担一部分车辆折旧的费用。站在车主的角度，这样的诉求很合理。
站在经销商的角度，并不能你说是刹车失灵那就是，必须得有事实依据才行。问题是双方都无法证实车辆的刹车系统到底有没有出现机械故障，那么就算不赔偿似乎也有道理。
现在的问题是，车主已经提出诉求。如果经销商是出于自身利益考虑，害怕日后索证考虑不敢修车，那么应该及时跟车主表明态度，到底打算怎么办。或者及时向厂家反映问题，尽快出具相应的技术鉴定给予直接回复。
现在经销商没有出具检测报告，而且直接将车辆“凉”在一旁一个多月，解决赔偿折旧费的问题更是遥遥无期，这种不作为的处理方式着实让人费解。
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