各司其职是很重要的。如果任务杂乱而又无章可循，不仅效率低下而且完成的一塌糊涂，没准儿还都不知所以然。任务清晰明了、各司其职，在工作中的任务划分很重要，当然，在我们的汽车分类中也是必不可少的。因为分类，我们可以发挥各个车的最大的潜力，从而提高性能。
军用汽车的分类，有根据兵种分类的，也有根据吨位分的，这里我们根据车的用途，对军用汽车分类作简单介绍。
军用汽车分类之 水陆两用车
水陆两用车
水陆两用车，有的资料又称船形车、水陆两栖车、水陆两栖船，早在第二次世界大战以前就已出现，并装有与船相类似的推进器和舵等。
看名字就知道这种车结合了车与船的双重性能，既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡的特种车辆。多用于军事，救灾救难，探测等专业领域。后经开发改造用于旅游。
军用汽车分类之 牵引运载车
运载车
这里所说的牵引运载车用来牵引大炮、以及雷达、指挥仪等的汽车，就是军用车辆中的一个重要成员——牵引车。而且来运输导弹、坦克的这类特别长、特别重的武器装备的汽车，人们叫做运载车。
前面有驱动能力的车头叫牵引车，后面没有牵引驱动能力的车叫挂车，挂车是被牵引车拖着走的。牵引车和挂车的连接方式有两种：第一种是挂车的前面一半搭在牵 引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量，这就是半挂；第二种是挂车的前端连在牵引车的后端，牵引车只提供向前的拉力，拖着挂车 走，但不承受挂车的向下的重量，这就是全挂。
军用汽车分类之 工程车
工程车
在第二次世界大战中，工程车得到了使用，并开始受到军事家们的重视。战争结束以后，各署承积极研制适合不同需要的工程车。于是，就相继出现了挖壕车、架桥车、布雷车、筑路工程车、修理工程车许多性能优良的工程车。
军用汽车分类之 救护医疗车
军用医疗救护车
战场上作战，随时都会出现受伤人员，有时伤势还很危急严重。所以，在汽车出世不久的第一次世界大战中，汽车就被用来进行医疗救护。于是，救护医疗车就正式诞生了。
一些国家的军队里就配备了有装甲防护的水陆两用救护车。法国军队使用的一种救护医疗车就属于这一类。这种车上，设备比较齐全，有输氧、输液等急救设备和药品、器械等，并配有联络用的电台。这跑得很快，车速最高可达每小时105公里。
有些国家已建立了各种由医疗专用车组成的流动医院，以适应战场流动性大和使伤员及时得到治疗的需要。近年来，不少国家已在游动医院的基础上建成了集装箱式的流动医院，使医疗救护车得到进一步的发展。
军用汽车分类之 军用修理车
军用运输车
如果能及时抢修处战场上不断损坏的各种武器装备，使它们很快重新投入战斗，以保持较强的战斗力，那将会对战争的结局产生积极的影响，甚至有可能转劣势为优势，因此，世界各国军队普遍重视了战地武器装备修理工作。
军营里有各种各样的修理工程车，其中包括坦克修理工程车、火炮修理工程车、雷达修理工程车等等。有的国家的机械化师配备有七八百人的修理营，装备有几十台不同用途的工程车能修理从手枪到直升飞机的各种武器装备，它实际上就是一座战场综合修理活动工厂。
军用汽车分类之 军用越野车
军用越野车，是我的最爱。
越野汽车有三位弟兄，综载重能力各不相同。载重能力大的，叫做重型越野汽车；载重能力小的，叫做轻型越野汽车；而居于轻、重之间的，叫做中型越野汽车。
军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的趣野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶。后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。
军用汽车分类中有的名字不一致，但也大同小异。当然有时候有分类就有例外，但只要大家博览军车，自然而然就熟识了。
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