在如今汽车市场上，20万左右的车辆获得了不少车主的选购，不仅品质更优性价比也更高，斯柯达的柯迪亚克就是这样的例子。这车出自于斯柯达旗下，整车带有比较明显的德系车特点，车辆的实力还是比较靠谱的。观察一下和柯迪亚克同级别的车型，像它这样用五座的价格就能买到一辆七座版本的车型几乎没有，对于有些比较在意车辆性价比的车主来说，这样的车显然是极具吸引力的。今天就来详细分析一下柯迪亚克的实力，顺便了解一下这车为什么能受到不少车主的欢迎。
空间适合多人乘坐，出远门方便
不管是老司机还是新手司机，看车的过程中总会分出小部分的精力去咨询一下车辆的空间表现，毕竟空间宽敞的车乘坐起来会更加舒适。柯迪亚克的车身尺寸为4698*1883*1676毫米，轴距为2791毫米，光从数据来看的话，整个车身就已经比其他同级别车预先占领了一定的优势，更何况还提供了七座的布局。
成年男性坐进车内的前排，并不会产生明显的狭窄不适感，将座椅的位置根据实际情况适当调整之后，身体周围还腾出了不少的可活动空间，做一些小幅度的肢体活动是被允许的。在保证了前排驾驶空间比较充裕的同时，柯迪亚克的后边两排的空间也进行了一定的调整，三个人同时坐在座椅上，乘坐过程中还可以稍微的活动一下双腿双脚，顺便可以变换一下乘坐姿势。如果将后排的座椅按比例放倒，柯迪亚克的后备箱容积可以直接扩大到2065升，放几个28寸的行李箱还是比较容易的。
配置科技气息足，实用性不差
现在绝大多数车型上边使用了比较齐全的配置，柯迪亚克自然也不例外。车上配备了ACC自适应巡航系统，一键开启之后，车辆会根据周围的路况和前车的速度，对自己的时速进行适当的调整，这样车主的双腿和双脚就可以短暂的释放出来，驾驶压力会减轻不少。如果倒车时停车位比较狭窄的话，车主可以选择使用PLA3.0 第三代泊车辅助系统，后边信息会显示到中控屏上，车辆也会自动规划好合适的倒车路线，不需要车主实际上手操作就能实现完美的倒车入库。这个功能对于有些把倒车当成驾驶过程中大难题的车主来说，实际可发挥出来的作用是不小的。
在有些车主比较在意的空间和配置方面，柯迪亚克的整体表现还是可以的。要是家庭人口总数比较多的话，花个20万左右的价格买辆这样的车还是挺不错的。
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