整车快讯
特斯拉上海超级工厂第100万辆车下线
8月15日，特斯拉CEO马斯克在其微博上发文：“祝贺特斯拉上海超级工厂生产了第100万辆车！特斯拉全球累计生产超过了300万辆。”
两天之前的8月13日，特斯拉上海超级工厂生产的第100万整车正式下线。作为上海有史以来最大的外资制造业项目、特斯拉有史以来效率最高的超级工厂，上海超级工厂创下了世界汽车工业史上的又一纪录。
2022年前7月，特斯拉上海超级工厂已向全球用户交付32.3万辆汽车。其中，中国市场交付20.6万辆。
小米汽车或采购宁德时代和比亚迪电池
据消息人士透露，小米汽车的动力电池供应商已经敲定，低配车型计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池；高配车型计划采用800V电压平台，搭载宁德时代最新推出的三元麒麟电池。
另据媒体报道，小米汽车的智能驾驶计算平台也明确了合作伙伴，在高配车型上会采用英伟达Orin芯片，由德赛西威提供域控制器，而在低配车型上，将采用大陆集团提供的域控制器。
众泰将打造智能网联新能源汽车生产基地
ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司全资下属企业江南汽车制造有限公司将与重庆市璧山区人民政府展开合作，将共同打造智能网联新能源汽车研发及生产基地项目。
据悉，该项目将租用原重庆众泰汽车工业有限公司生产线，并对其进行技术改造，建成年产10万辆新能源整车生产基地。重庆市璧山区政府全力配合公司复工复产及新车型导入，并在权责范围内依法予以相应支持，同时，璧山区政府对公司租用原重庆众泰相关资产前两年实际产生的租金予以补贴，后续当地政府将根据公司生产的车型及新导入的车型整车销量情况，给予公司一定补贴。
蔚来或于2025年进军美国市场
据外媒报道，蔚来将于 2025 年进入美国市场，并最快于今年11月在美部署首个换电站。蔚来计划于11月在圣何塞部署换电站。目的是用于测试。目前，蔚来 ES8已率先进入圣何塞进行道路测试，但未启用NAD功能。
据悉，蔚来在美国已有研发中心，在硅谷核心区圣何塞就有占地超过宽阔的自动驾驶研发中心。今年年初，蔚来新租赁了一栋建筑，以支持研发、测试、组装及运营等，租期到2032年。
长城投资38亿元打造产业基地
8月16日，长城汽车与江苏省锡山经济技术开发区签约战略合作，无锡极电光能科技有限公司全球总部及钙钛矿创新产业基地项目、长城旗下蜂巢易创第三代半导体模组封测制造基地项目落地锡山经济技术开发区，计划投资38亿元。
极电光能全球总部及钙钛矿创新产业基地项目，将投资30亿元，总占地面积156亩。计划建设全球首条GW级钙钛矿光伏组件及BIPV产品生产线、100吨钙钛矿量子点生产线、全球创新中心及总部大楼，预计年产值将达到25亿元。
恒大汽车否认并购传闻
8月17日，据消息人士透露：恒大汽车可能将被另一家汽车公司并购。此次的并购属于政府行为，目前各方还在僵持。目前恒大汽车仅有天津工厂具备生产资质，而且目前正在生产的恒驰 5 这半年一共只生产了大约 200 辆。
恒大汽车总裁刘永灼回应表示，公司一直在积极引入战略投资者，截至目前，既有地方政府也有多家实力企业对恒驰汽车表达了投资意向，不存在被并购一事。天津工厂停工是谣言，目前天津工厂生产正常，恒驰 5 量产正有条不紊推进中，超过 1800 名员工正在天津工厂一线奋战，确保 9 月量产、10 月开始交付。
比亚迪投资285亿建江西宜春动力电池项目
8月15日，比亚迪与宜春市政府等在南昌正式签订战略合作框架协议。比亚迪拟在宜春投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土（含锂）矿采选综合开发利用生产基地项目。比亚迪成为继宁德时代和国轩高科之后，又一家落户宜春的全球新能源头部企业。
零部件热点
采埃孚扩建张家港基地
8月18日，采埃孚集团亚太有限公司与张家港经济技术开发区管理委员会签署协议。根据协议，采埃孚计划投资1亿美元，扩建公司在张家港基地的现有业务。项目计划2022年开工建设，2024年正式投产，2027年预计实现销售额约20亿元。
据介绍，2014年3月，采埃孚汽车科技（张家港）有限公司成立。目前，该公司已经发展成为采埃孚集团在亚太地区规模最大的生产基地。基地总投资18亿人民币，占地面积18.4万平方米，已先后建成制动系统、被动安全系统、电子转向系统、底盘零部件四家工厂。各个项目有望在2030年全部达产，届时年销售额有望达到约140亿元，主要产品包括主动安全系统、被动安全系统、底盘控制系统和电子转向系统。
马瑞利与意法半导体签署合作协议
马瑞利与意法半导体（ST）签署合作协议，旨在为汽车市场提供高度集成和高效的碳化硅(SiC)电力电子解决方案。根据协议，ST将为马瑞利公司开发的基于碳化硅的电力电子技术提供电源模块和微控制器。电源模块和微控制器是面向电动汽车的电力电子产品的关键部件，对逆变器尤为重要。碳化硅因其显著的优势被公认为是电动汽车电力电子技术的首选，可提供更高的功率水平，更低的功率损耗以及提升整体效率。
宁德时代与一汽解放成立合资公司
8月18日，“解放时代，定赢未来”一汽解放&宁德时代合资公司落地正定揭牌暨签约仪式在石家庄隆重举行。双方将斥资5亿元，重点布局新能源后市场运营业务，以解决客户生命周期痛点为抓手，为客户提供“三大服务”，包括车电分离、整车租赁和二手车及电池回收。
预计到2025年，解放时代将累计实现营收15亿元，构建5个以上城市级换电站网络，换电站数量超过100座，服务新能源车辆运营超过2万辆，实现税收近亿元，新增就业岗位1000余个。
斯凯孚与盘毂动力达成战略合作
8月17日，斯凯孚中国与浙江盘毂动力科技有限公司宣布达成战略合作伙伴关系。双方将聚焦“智能、清洁”发展方向，共同推动在汽车新能源解决方案及工业电机领域的研发及市场开拓，助力工业全产业链低碳高效发展。
亿纬锂能将为宝马供应动力电池
据外媒报道，亿纬锂能将为宝马在欧洲电动汽车提供大型圆柱形电池。对此，亿纬锂能回应道，此前公司已取得宝马定点，目前公司产线正在建产，建成之后与对方协商好就可以正常供货。
上氢能源发布最新燃料电池电堆
8月15日，专注氢能燃料电池与电堆的上海上氢能源科技有限公司正式与三一重工、启航汽车、苏州金龙启动战略合作，协力共创氢能车的研发生产。此外，上氢能源还正式发布了最新一代上氢燃料电池电堆。
上氢HYLE E160燃料电池电堆采用全自主正向开发模式，所有零部件（流场、双极板、密封等）均为自主设计，电堆铂载量在同类竞品中最低（0.2g/kW），电堆体积功率密度达到5.1kW/L。电堆操作条件更“友好”，工作温度最高可达95℃，大大缓解了发动机的热管理压力。
智驾资讯
上汽AI LAB发布自动驾驶2.0架构
8月16日，上汽人工智能实验室（上汽AI LAB）正式入驻临港。上汽AI LAB正式发布高级别自动驾驶2.0技术架构，其搭载面向量产的新一代多传感器深度融合方案，具备优质的感知精度和视域广度、优秀的长尾场景的应对能力，感知系统与车辆集成度更高，更好地实现了美观、安全性。
全新的自动驾驶2.0技术架构，将在年内正式搭载在上汽Robotaxi 2.0上，并在临港开启运营。
蘑菇车联签下20亿元项目
8月18日，无锡市梁溪区人民政府与蘑菇车联蘑菇车联在北京市蘑菇车联总部签署战略合作协议。根据协议，该项目总金额约20亿元。项目建设内容包括梁溪区全域道路智能网联化升级、打造数字孪生城市交通底座、建设自动驾驶运营中心等。基础设施建成后，蘑菇车联将规模化运营自动驾驶车辆，包括自动驾驶网约车、巡逻车、环卫车、接驳车、配送车等，实现高效、绿色、便捷的智慧出行，为城市公共服务及社会治理降本增效、提质增速。
售后聚焦
京东养车品牌正式推出
8月18日，京东汽车宣布整合京东汽车供应链能力、京东京车会服务门店以及第三方服务网络，三剑合一推出“京东养车”品牌，打造以车主信赖为基础，致力于通过技术驱动，携手合作伙伴为用户共创美好车生活，打造车主首选的汽车服务品牌。
此次京东养车品牌升级后，京东京车会的所有线下门店将全面升级为京东养车高标准门店，今后京车会将成为京东养车的一部分，同时也是京东养车服务网络中的主体核心部分，在市场一张网建设中发挥着重要作用。
华胜与天奇股份打造动力电池回收体系
天奇股份与广州华胜科技信息服务有限公司签署《合作协议》，共同开展新能源汽车动力电池售后服务业务，共建动力电池回收体系。
该合作包含：1）共建动力电池全生命周期服务网络：计划通过合资公司形式，拟在3年内共同布局新能源汽车动力电池售后服务网点300个以上，获得主机厂、电池厂的区域性售后授权；2）动力电池再制造的技术探讨及研究；3）动力电池回收体系建设：共建报废电池回收体系，深入讨论并共建报废动力电池区域预处理中心；4）电池金融生态业务合作。
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