性价比最高的国产巡航摩托「摩旅选择踏板好还是跨骑好」

售价8980元,国产美式巡航,长途摩旅无压力,续航500km以上!

在最近几年来,国内出现了不少的运动街车和各种各样的旅行拉力,而关于巡航太子的车型比较少。随着人们生活水平的提升,思想也开始从传统街车和拉力车转变到休闲旅行巡航车上,促使国内不少厂家开始着重研发美式巡航车,今天我们要说的是一款国产美式巡航,宗申RA1。

从外观方面来看,整车设计是十分典型的美式太子车的风格,参数方面,2100X875X1165mm,轴距:1435mm,最小离地间隙:230mm,较高的离地间隙让其拥有十分良好的通过性。前脸采用传统的复古街车设计,圆形大灯和转向灯再加上一体式变径手把,复古气息十足。

从侧面来看,可以看到上方凸起的圆形仪表盘,仪表依然采用传统的设计,机械指针和小型液晶屏组合设计,基本功能齐全,还配备了档位显示,十分实用。油箱方面采用磨砂设计,经典的水滴形油箱,上面还装饰英文字母镀件和标志,显得质感十足。下面包裹发动机,层次感十足,后视镜也是采用传统设计。

为了迎合国四标准,动力系统也做了全面提升,搭配的是一款由宗申自行研发的PY200风冷发动机,实际排量203cc,最大功率11kw/7500rpm,最大扭矩16N.m/5500rpm,供油匹配的是德尔福电子燃油喷射系统搭配国际6档变速型式。官方测试百公里油耗2.3升,极速为127km以上。油箱容量为14升,结合油耗来说,续航可以达到500km以上,长途摩旅无压力。

在车身配置方面,座椅采用流线型的一体式高低座椅,舒适度十分不错。并且后档泥板是铁质的,可以后期改装加工改装双包,后靠背是可拆卸的,预留了边箱或边包的孔,改装性很强。尾灯采用多颗LED灯泡材质,亮度很高。减震方面,前轮采用正立式套筒减震,后避震升级为带气囊的双边弹簧避震。

车轮方面采用的是9辐铝合金轮圈,经过打磨抛光处理,金属质感十分强烈。制动系统方面,前轮采用双活塞盘式制动,后制动比较常规,鼓式制动,不过可以满足日常行驶需要。排气方面比较高调,采用重金属感觉得炮筒排气,十分粗旷,排气上面采用大面积的金属防烫件,还是十分贴心的。对于这款车你有什么想说的吗?欢迎留言!

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